一支笔绘出一个丰富的航空世界,在成都市金堂县赵镇一小美术教师龚永峰的画笔下,你可以看见歼-10、运-20等超过10余种机型。它们或翱翔于空,或腾空于海,气势十足,在力与速之间,讲述着我国航空蝶变的故事。
11月11日,中国人民空军建军节,龚永峰展出了自己新近创作的航空作品。他介绍,近10年来,他创作的航空主题绘画作品300余件,“这些以飞机、航空事件、空中战斗为题材的航空画,让人们感受机械美韵的同时,也可以普及关于航空、飞行方面的知识。”
金堂,龚永峰家中的画室,造型各异的航空画挂满了墙壁。歼-10护航运-20、赫赫生风的歼-16、富有历史韵味的歼-5这些作品将艺术、技术、历史融为一体,展现出大国重器的纸上风采。
龚永峰回忆,对于航空的热情源于小学。一天,他途径家乡小路,地上一张印刷有战斗机的废纸引起了他的兴趣,“拿着图看了很久,对飞机的兴趣在那时候就悄悄埋下。”大学毕业后,他没事就爱躲在家里,绘制很多类型的飞机。从单色到淡彩,不知不觉中,他就绘制了百张航空画作品。其中,不少作品还发表于《空军之翼》、《坦克装甲车辆 》、《兵工科技》、《模型世界》、《航空知识》、《航空世界》、《战争事典》等杂志。
作为一个小众艺术门类,放眼全国,从事航空画的艺术家可谓寥寥无几。在四川,专门从事航空画创作的画家更是屈指可数。这在某种程度上预示着,要走这条路,交流的机会不多,需要耐得住寂寞。
2014年,经过朋友的牵线,他拜访了我国航空史、航空画、航空模型制作泰斗级大师陈应明,并看见了不少在网上流传作品的原作,那种精细的还原和绘画的科学性让他颇为震撼。长达两小时的交流,陈应明详细给他讲解了怎么样处理画面、考察机型、查询飞机编号等,这些之前未注意的细节让龚永峰茅塞顿开。
画作日益精进后,龚永峰的作品开始慢慢的变多地进入人们的视野。2019年WFE世界飞行者大会航空画邀请展、2020年10月中国湖北首届青博会航空画邀请展、2020年12月“爱成都,迎大运”体育嘉年华,航空画邀请展、2021年中国西部成都模型赛航空画邀请展等上,都有他的航空画作出现。如今,除了自己创作,龚永峰还教自己学生绘制儿童航空绘画作品,“这是一种情怀,希望能够通过这种艺术的方式,让更多的孩子了解我们的航空事业、普及航空知识。”
《歼10》《歼20》《护航》这些作品气势如虹,在色彩和线条的融合中,勾勒出一个壮观的航空场景。航空画是科技性和艺术性相结合的产物,是机械美的重要体现。“一幅优秀的、经得起考证的航空画,需要作者充分理解画中飞机的结构、所绘飞机的原始涂装、部队标志,还要考证当时的背景、人物、地点等等。”龚永峰介绍,正是因为这些原由,航空画家除了要具备素描、色彩、构图等美术基本技能外,还应有相当的飞行器知识的积累,和对航空史的了解。 “比如,在我绘制的《枭龙出击》作品里,因为是巴基斯坦空军,我并不清楚这种飞机编号及中队。”为了展示还原,他查找了杂志,网络等多种资料,并请教有国外工作经历的专家,才最终确定下来。在绘制《龙卫鲲鹏》时,他将运-20与歼-10同框,“灵感来源于珠海航展上这两款有代表性的飞机同时展出。当时我便心生感触,当它们在空中相遇,一定非常的震撼。”于是,他参考两机在航展上的照片,查找了该机型的相关构造,精准绘制出了这幅双雄联袂,彼此呼应的画作。
他介绍,这些年,他花费了超十万元在书籍采购上,积累了大量国内外期刊外、外文手册、各机种专集图册、飞机的立体结构剖视图等来补充知识。《航空知识》《航空世界》《国际展望》等摆满了家中。这些积累,让他在脑海里建立一个航空飞机数据库,将不同机型特点和细节存储在脑,从而能在绘制航空时精确再现飞机的形象,补充飞机上的每一个细节。“为了绘制中国空军高志航座机Hawk-III,搜集了多幅不同角度全机结构解剖图和特写照片,以此分析星形气冷发动机、航空机枪,并在绘画中精确地表达出来。”这种细致的表达,非一般照片所能达到的,“或许观众不会注意到这一些细节,这也是一项很重要的工作,如果考证不力,出现历史性、常识性的错误,那么这幅画的艺术价值也大打折扣。”
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