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  人民网北京8月29日电（记者乔雪峰）8月29日上午9时35分，国航首架国产C919（B-919X）飞机从上海浦东机场调机飞往北京，于上午11时23分抵达北京首都世界机场，标志着国产C919飞机正式参加国航机队。

  谈到此次飞翔感触时，执飞本次航班的机长王岩和记者说，国产飞机C919是一款很优异的机型，它不管是从规划和功能方面，仍是从控制的感觉和人机交互等方面，都达到了十分高的水平。“我为咱们的C919机型感到自豪，一起也为我能成为C919的飞翔员感到自豪。”

  8月28日，国航和南航在我国商飞总装制作中心浦东基地一起接纳首架C919飞机，标志着国产C919飞机行将敞开多用户运营新阶段。

  活动现场，跟着机库大门慢慢摆开，国航C919首架机与南航C919首架机同台露脸。我国商飞向国航、南航颁布《飞机出售证》并移送飞机交给留念钥匙，我国民航局向国航、南航颁布《国籍登记证》《单机适航证》和《无线电台执照》。

  据了解，国航C919首架机为延程型，选用158座两舱布局，包括8个公务舱和150个经济舱。南航C919首架机为规范航程型，选用164座三舱布局，包括8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设备设备，全舱装备个人充电接口，为乘客供给快捷舒适的乘机体会。

  据揭露资料显现，国航和南航均与我国商飞签订了收购协议，别离购买了100架C919飞机，这批飞机将于2024年至2031年间分批交给。

  据了解，C919大型客机是我国首款依照世界通行适航规范自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线公里。

  到现在，共有9架C919飞机交给客户。其间，全球首架C919飞机于2022年12月9日正式落户东航，标志着国产大飞机迈出商场运营的“第一步”，也标志着我国民航运送商场初次具有我国自主研制的喷气式干线首个商业航班，标志着该机型研制、制作、取证、投运“全面贯穿”。

  据航旅纵横大数据显现，到2024年8月27日，C919商业首航以来累计履行航班量超越3600班次，累计旅客运送量超越48万人次。

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