就在几个月前，中国天津国际直升机博览会上，人们被3架自旋转翼机所吸引，因为三点式起落架布局和外形，就好像大街上的三蹦子带上了哆啦a梦的飞行器，于是人们那戏称“飞天三蹦子”。
因为外观呆萌，很多参展的人以为，这个三蹦子的作用不太大。事实上，你可别小看这个呆萌的小兄弟，麻雀虽小，五脏俱全，可是我们最青睐的作战机型之一！
早在1919年的时候，西班牙人胡安·切尔瓦就已经申请了这种它的专利，起名叫做旋翼飞行器。
1923年，代号C-4的旋翼飞机器在马德里试飞成功，这也是人类历史上第一个飞上天的三蹦子。
1928年，胡安·切尔瓦改良过的c-6型旋翼飞行器，在性能方面比之前又提升很多，飞行时长成功达到了37分钟，并穿越了英吉利海峡。
从此之后，人们对这种“飞天三蹦子”的研究就没有停止过，而旋翼飞行器随着性能的提升，也被正式改名为旋翼飞行机，能轻松实现载人载炸弹。
其实旋翼机和直升机可是两种飞机，工作原理、零件结构、起飞方式、飞行特点等多方面，都很有明显的区别，甚至在不少方面比直升机的表现还要优秀。
真正的动力来源是飞机上的推进装置，分为螺旋桨和喷气两种。所以当飞机启动后，推进装置工作时会带动气流，从而吹动旋翼产生升力。
简单来说，就是旋翼机要先往前冲一下，旋翼才能被气流所带动。因此旋翼机不能直升或者停留，需要一定的助跑长度。
正是因为顶部的旋翼，让旋翼机整体结构变得稍有复杂，过去的很长一段时间里，研发者都在为提高速度而苦恼。
经过不断努力，很多旋翼机的飞行速度始终没有办法突破，每小时300公里，这也是为何直升机比旋翼机更加出名的原因。
旋翼机飞行时的升力，主要靠旋翼产生，而固定机翼的力量承担比很低。所以一旦旋翼机在空中出现危险，尤其是导致动力停止时，旋翼机还可通过惯性继续飞行。
我们能这样理解，失去了动力的旋翼机，就像是抛在空中的降落伞，越接近地面，下降速度越缓慢，机舱内的人员安全自然能够获得保障。
而直升机却没办法做到这一点，如果出现情况，尤其是失去了动力，直升机会迅速坠落。
别看直升机的名号这么响，真正对飞行机有研究的人都知道，真要说安全，还是得旋翼机上场，它可是史上最安全的飞行器。
这可就奇怪了，旋翼机和直升机的头顶，不都有一副大直径的旋翼吗？可为什么旋翼机与直升机的区别这么大？
问题就出在这旋翼上，旋翼机的动力来自于螺旋桨，所以它外形很像直升机，飞行原理却有点像飞机。
旋翼机的旋翼没有与发动机传动系统连在一起，靠着气流带动升空的它，旋翼工作时更像是风车，遇到了气流带动，这才能够继续飞行。
而直升机的旋翼可是和发动机的传动系统连在了一起，工作时更像是电风扇，没电的时候，扇叶当然不会转。
直升机想要安全降落，必须又足够的动力让旋翼过渡到自传的状态，所以在失去动力后，才会变得这么危险。
同时，正是由于动力来源不同，旋翼机的噪音比直升机可低多了，和一辆摩托的声音大小差不多。
旋翼机没有尾梁、尾传统系统和减速器自动倾斜器，甚至很多连主旋翼传动系统和主减速器都没有，极其简单的结构，使得旋翼机的价格成本非常低，很少出现事故，维修起来也非常轻松。
宝鸡生产的旋翼机叫狩猎鹰，可以坐下两名特战队员。最远可以飞610公里，最大起降高度达4200米，最大飞行高度达海拔5300米。
在零下41℃的时候能正常驾驶，在零下36℃还能够顺利飞行，尤其适合特种突袭、特种侦察、渗透、破袭等任务，还可以在空中距离2-4公里的位置，锁定坦克兵发起攻击。
别看它小，起飞时还能携带数枚反坦克导弹。这一点在央视的军事节目中，还被重点提到。
河南洛阳制造的三蹦子，外形更为呆萌，更倾向于民用。最大的亮点是，在旋翼机的底部，还有三个轮子。
洛阳的这款三蹦子，有DS-100和DS-115两种型号，都是用推动类螺旋桨提供前进动力，国内的95号汽油就可当作动力来源。
油箱一次加满只需要600块钱左右，却能飞行500公里，航时长达4个半小时。
[1] 荔枝军事《史上最安全的飞行器 为精兵插翅的“飞行三蹦子”》2018-06-14
[2] 央广网《国庆70周年阅兵“硬核”装备亮相2019西安航展 西安市民近距离感受国庆受阅装备风采》2019-10-18
[3] 潍坊晚报《又帅又可爱！网友：起猛了看到三蹦子在天上飞》2023-09-16
[4] 大河报洛阳新闻《河南洛阳造出空中三轮车，加95号汽油就可以上天，最高能飞4000米》2022-08-26
[5] 华商报《骄傲！参加国庆大阅兵的21架旋翼机回家了 ，是咱宝鸡造的》2019-10-09
[6] 环球报《“空中三蹦子”服役？特种部队用上旋翼机》2019-01-17
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